今日快讯！联想发布全栈算力基础设施新品，助力AI 2.0时代加速到来

联想发布全栈算力基础设施新品，助力AI 2.0时代加速到来

北京，2024年6月14日 - 联想今日在北京隆重发布了全栈算力基础设施新品，包括服务器、存储、数据网络和边缘计算等领域的多款重磅产品。此次新品发布，旨在为客户提供更强大、更灵活、更高效的算力基础设施，助力其在AI 2.0时代实现数字化转型和智能升级。

以大模型为特征的AI 2.0时代已经到来，对算力基础设施提出了更高的要求。 联想此次发布的全栈算力基础设施新品，正是为满足AI 2.0时代的需求而精心设计。其中，率先搭载英特尔®至强® 6能效核处理器的联想问天WR5220 G5、联想ThinkSystem SR630 V4、联想ThinkSystem SD520 V4等服务器产品，能够提供业界领先的性能和能效，满足AI大模型训练和推理等高负载计算场景的需求。

联想还推出了全新NetApp AFF A全闪系列存储产品，以及救急1110灾备一体化解决方案和联想问天100G核心交换机等新品。 这些产品能够为用户提供高可靠、高可用、高安全的存储和数据网络解决方案，助力用户构建稳定高效的数字底座。

联想集团副总裁、中国基础设施业务群总经理陈振宽表示：“AI 2.0时代，联想将继续致力于为客户提供领先的算力基础设施解决方案，助力客户释放AI潜能，实现智能化转型。”

联想“一横五纵”战略架构助力AI 2.0时代

联想此次发布的全栈算力基础设施新品，是其“一横五纵”战略架构的重要组成部分。该战略架构包括：

• 一横： 联想万全异构智算平台，旨在面向以大模型为特征的AI 2.0时代，统一纳管异构算力，极致提升智算效率。
• 五纵： 服务器、存储、数据网络、软件及超融合、边缘基础设施产品和方案，形成了覆盖通用计算、科学计算、智能计算和边缘计算全场景的基础设施产品组合。

联想“一横五纵”战略架构，能够为客户提供全面的算力基础设施解决方案，助力客户在AI 2.0时代实现数字化转型和智能升级。

联想全栈算力基础设施新品发布，标志着联想在AI 2.0时代迈出了重要一步。 联想将继续致力于为客户提供领先的算力基础设施解决方案，助力客户释放AI潜能，推动各行各业的智能化转型。

以下是本次发布的部分新品介绍：

• 联想问天WR5220 G5服务器： 率先搭载英特尔®至强® 6能效核处理器，提供业界领先的性能和能效，满足AI大模型训练和推理等高负载计算场景的需求。
• 联想ThinkSystem SR630 V4服务器： 适用于通用计算、虚拟化、高性能计算等场景，提供卓越的性能、可靠性和可扩展性。
• 联想ThinkSystem SD520 V4服务器： 适用于存储、数据分析、备份等场景，提供高密度、高可用性和高扩展性。
• NetApp AFF A全闪系列存储产品： 提供全闪存存储解决方案，满足企业对高性能、高可靠性和高可用性的存储需求。
• 救急1110灾备一体化解决方案： 提供简单、快速、可靠的灾备解决方案，帮助企业保护关键业务数据。
• 联想问天100G核心交换机： 提供高性能、高可靠性、高扩展性的核心网络解决方案，满足数据中心网络升级的需求。

联想全栈算力基础设施新品现已上市，欢迎垂询。

全国铁路今起实行新运行图：高铁动卧首发 京港沪港间“夕发朝至”

北京6月18日电 记者从中国国家铁路集团有限公司获悉，今日起，全国铁路实行新的列车运行图。新图以服务旅客出行需求为导向，聚焦旅客舒适度、便捷度，着力提升铁路运输服务质量，更好满足人民群众多样化出行需求。

新图共安排旅客列车5055对，其中动车组列车3948对，占比78.1%。新增开行多趟旅客列车，优化调整部分列车运行方案，进一步扩大高铁动车组覆盖范围，更好服务经济社会发展和旅客出行需求。

亮点一：京港沪港高铁动卧列车首发

今日起，北京西、上海虹桥与香港西九龙站间开行的普速直通车Z97/Z98、Z99/Z100次提质升级为北京西、上海虹桥与香港西九龙站间的高铁动卧列车D909/D910、D907/D908次，运行时速由原先的160公里/小时提高至200公里/小时，北京、上海至香港的全程旅行时间分别由24小时31分、19小时34分压缩至12小时34分、11小时14分，京港、沪港间实现夕发朝至，香港与内地间人员往来将更加便利。

亮点二：新增多趟标杆列车

全线安排停站少、速度快、旅时短的标杆列车99列，较现图增加36列，辐射20个省份，其中G311/G312次上海虹桥至北京南、G421/G422次广州南至北京南、G165/G166次西安北至北京南等多趟标杆列车运行时间进一步压缩。

亮点三：完善中西部地区列车开行结构

新图进一步完善中西部地区列车开行结构，在郑州、武汉、长沙等城市间增开标杆列车28列，进一步压缩中部地区省会城市间时空距离；首开太原至深圳动车组列车，两地间旅行时间为8小时17分，较普速旅客列车压缩27小时57分；新增乌鲁木齐至西安、银川至西安、兰州至重庆等多趟中西部地区旅客列车。

亮点四：加强中欧（亚）班列运输组织

新图加强中欧（亚）班列运输组织，精心编制中欧班列全程时刻表，新增铺画重庆、武汉、义乌、广州等与德国杜伊斯堡、波兰华沙间全程时刻表中欧班列，保障国际供应链产业链稳定畅通。

亮点五：服务保障再升级

新图坚持以旅客为中心，不断提升旅客服务水平，在部分重点方向旅客列车上配置“列车管家”、增设“爱心席”、优化“无障碍服务”等，更好满足老年人、残疾人、孕产妇等特殊群体的出行需求。

记者：陈诗文